讲好铁路

故事专题

爱为轮椅扬风帆

王德全

常常就想，爱这个字眼够伟大。古往今来，多少文人墨客为其吟诗作赋，多少仁人志士为其赴汤蹈火，又有多少平头百姓为其付出毕生精力，终其一生而不悔。当然，这个爱是忘我的，无私的，是值得讴歌的人间大爱，而非狭隘的的卿卿我我昵昵喃喃的爱。卿卿我我昵昵喃喃的爱，算是小爱，食得人间烟火的人好像都做得来。而值得讴歌的大爱要复杂得多，深刻得多，且需要极大的付出，甚至需要一个人用一生时间去思考，以宝贵生命为代价去践行，即便如此也未必能够修得正果。  

长春站候车大厅客运员“‘轮椅姐’朱立红爱心服务室”负责人朱立红对爱这个字眼算是弄懂了，她不多说，也不更多的去解释，只是去做，一点一滴地做，脚踏实地地做，以其看似平凡、细小甚至琐碎的行动诠释着她对旅客的爱。

“对旅客的爱，就是拿出真心。一个人如果对别人拿出真心，他所做的一切，都能体现出爱来。”跟我说这话的时候，朱立红的目光放得很高，超出候车大厅的穹顶，直向蓝天，我甚至能看见她眼睛里有灼热的光芒在闪烁。

朱立红这句话，让我从中找到她多年为重点旅客热心服务默默奉献的根源所在，也找到广大旅客为什么要送给她“轮椅姐”这个称号的理由。

“轮椅姐”蕴含朱立红对旅客的大爱。

“轮椅姐”是旅客对朱立红无私付出真爱的褒奖。

“轮椅姐”充满了全社会对爱的礼赞与期待。

“轮椅姐”是一部闪烁爱的字眼的词典。

而轮椅，这个辅助行动不便人行走的普通工具，一旦被朱立红用来服务重点旅客便扬起了爱的风帆，从而演绎出一幕幕激动人的故事。

轮椅推出的爱

“长春站是一个充满爱的地方。”我跟朱立红说这话的时候，她正在候车大厅徒步巡视。

我给朱立红的巡视冠上“徒步”这个词是经过一番斟酌的。长春站候车大厅从南端到北端直线距离大约500米，如果在大厅巡视一圈呢？大概有3里地的路程。这不是个小数目，朱立红和她的姐妹们为了更好地为旅客服务，特别是为那些行动不便的老弱病残人员，或是带婴儿的哺乳期妇女创造方便条件，时不时就要在大厅里巡视一圈，一天下来差不多得有10多公里的路程，所以我才给朱立红的巡视冠上“徒步”这个词，巡视需要付出体力，也是对朱立红服务理念和服务质量的检验。

而所有这些，都是朱立红自觉主动去做的，她就是要用最大密度的巡视实现最大限度的发现，主动把需要重点照顾的重点旅客及时请到“‘轮椅姐’朱立红爱心服务室”。有客运员看朱立红整天这么忙活于心不忍，常常劝她，朱姐，何必呢？你们爱心服务室就在大厅显眼的地方，等着重点旅客找上门就行了。朱立红却不这么看，她说：“旅客自己找上门和咱们主动请进门大不一样，咱们主动把人家请进门，旅客就少一些不便，咱们心里也会多一些安宁。”

“你说的对，长春站真就是充满爱的地方。”朱立红一边四处撒目旅客坐席，一边轻声跟我说，然后目光便落在大厅墙壁“以服务为宗旨，待旅客如亲人”一行十分醒目的大字上。

“这是我们的服务理念。”说完这句话，朱立红顿了一下，像是在掂量这行字的份量，也像是回味这行字的内涵。

“如果我们失去对旅客的爱心，就是没有履行自己的职责。”朱立红语气依然很轻，态度却极坚决，没有一丝一毫的动摇。从她的话语中，我感受了她对旅客无时不在的爱，也感受了她对这份职业的敬畏。我认定朱立红对旅客的心是温暖的，明亮的，周身的血是沸腾的，滚烫的，而她的心里也一定有一颗闪光的定盘星在时时规范着她对旅客的爱。

此刻，朱立红步伐矫健，落地“咚咚”有声。

我开始研究朱立红的脚步。

她的步幅不是很大，却扎实，有力，每一步都带着风。如果说，举手投足是一个人内在素质的外在反映，那么，朱立红矫健的步伐则是她脚踏实地雷厉风行工作作风的完美体现。

有人问朱立红，你一天不停地走，不停地用轮椅推送重点旅客进站出站，累不累？

 “累是累了点，但这是我的工作。”朱立红回答得坦然。

她的姐妹却说出一组数字：朱姐一天最多时用轮椅推送过15个行动不便的旅客，哪趟不得走个3里地2里地，就说站改那3年，朱姐推送过的重点旅客少说也超过8000人。一位记者计算过，在长春站进行站改的三年时间里，由候车大厅到第5站台大约有1000米的路程，其间要经过坡道既陡又长的邮政通道。算下来仅这三年朱立红推着轮椅，载着行动不便的旅客走过的路程该有上万公里！

推着轮椅，一步一步走过来，需要体力，更需要毅力。如果没有对旅客的大爱，没有敬业精神，是很难坚持下来的。从这个意义上说，朱立红是在用轮椅丈量着她对旅客服务是否一心一意，是否还有差距。

朱立红不止一次说过:“客运工作是个良心活，只有付出真心，才能让旅客满意，自己才能心安。”想想这句话，再看她的步伐，感觉她迈出的每一脚步都充满了对旅客的柔情，每一步都闪着爱的光芒，每一步都踏在了时代的旋律上。

朱立红突然加快脚步，以至于我这个大男人跟上她的步伐都有些吃力，她一定是发现了要帮助的对象。果然，朱立红在一对老年夫妇面前停下脚步。

这是一对将近80岁的老人。老太太身患重病双脚行动不便，他们要去外地的女儿家。此时，两位老人正为上车犯愁，因为行动不便，只进站这段路程他们就走了近一个小时。

“大爷大娘，你们别犯愁，我用轮椅送你们上车。”朱立红说得诚恳，目光满是柔情。我突然感觉朱立红的目光怎么那么熟悉？哦，想起来了，我的姐姐在跟我年迈的父母说话时就是这种目光，柔和温润，爱意绵绵。

老人显然被朱立红的热情所感动，同时也为朱立红的主动搞楞了，惊喜之中竟带着一丝疑惑。

 “不会骗你的，”朱立红显然对这类事情司空见惯，“你们来到长春站就是我们的亲人，你们先在这儿等着，我一会儿就过来接你们。”

朱立红去取轮椅的时候，两位老人怔怔地望着朱立红的背影，又几乎同时收起目光，在空中纠结成一个问号：能是真的吗？真有这样的好人？

我读懂了他们的目光：“信不过是吧？”

两位老人点头。

“刚才那个服务员叫朱立红，是长春站的服务明星，人们都称她“轮椅组”，专门为你们这样行动不便旅客服务的。”

两位老人眼睛一亮：“她就是‘轮椅姐’？”

“是啊，她就是‘轮椅姐’朱立红。”

“出门时孩子说过，到长春站就找‘轮椅姐’，没想到真就遇上了。”看来朱立红的影响已经超越了眼前这个候车大厅。

然而朱立红推着轮椅再次来到老人面前的时候，两位老人又露出一脸迷茫。朱立红要扶老大娘上轮椅的时候，老大爷竟吞吞吐吐地问：“闺女，送一趟多少钱？”

我乐了：“不收费的。”

大爷将信将疑。

对于两位老人的疑惑，我并不感到惊奇，当今，由于一些人价值观出了问题，助人为乐往往被金钱所绑架，但是话又说回来，这或许正是“轮椅姐”朱立红倍受尊重的原因。

“大爷，真的不收费，这是我们的工作，一分钱也不收。不但不收，还保证给您送上车。”

老人还是将信将疑地上了轮椅。

这是一段并不轻松的路程。从候车大厅到第三站台，500多米的距离，中间要经过邮政通道，这是一段又长又陡的坡道，因为正处站改期间，坡道杂乱而又泥泞。朱立红已经大汗淋漓，却给人驾熟就轻的感觉，哪儿有个坑，哪儿有个包了然于胸。但是轮椅上的大娘还是有点紧张，不时地望跟在身旁的老头。

看出老人的紧张情绪，朱立红开玩笑说：“放心吧大娘，我有驾照的，我推轮椅好几年了，从来没违章，也没被交警罚过款，保准稳稳当当地把您送上车。”

一句玩笑，把两位老人逗乐了，我也乐了。适时而又幽默的玩笑调解了沉闷的空气，也打消了老人的顾虑。而我却想，放在这里，朱立红的玩笑已经不仅仅是一种幽默了，它展示了朱立红高超的服务艺术，这可不是一日之功，没有待旅客如亲人的理念，没有对旅客负责到底的工作态度万万做不到这一点。我在心里为朱立红竖起大拇指，郑重地为她点了一个赞——朱立红，你够格！

玩笑很轻松，那一段路却着实艰难。当时应急竖梯尚未开通，朱立红得推着老人走扶梯。这可不是闹着玩儿的，稍有不慎就会翻车。当时，朱立红用对讲机叫来两个姐妹，我要上前帮忙，朱立红说你不熟悉，还是我们几个来吧，我们有经验。就这样，两个在下面托着，避免轮椅滚下去，一个人在上面拉着，慢慢地降到地面。走邮政通道那阵，担心坡度陡轮椅出现意外，朱立红是在轮椅前面顶着轮椅倒退着向下移动的。走上站台的时候，大娘和大爷已是热泪盈眶。跟列车长做了交待后，朱立红又亲自把大娘送上车。

一声嘹亮的笛鸣，列车启动了。朱立红注视着列车，好像舍不得让它离去，直到列车消逝在远方，才收回目光：“列车长把大娘接过去了，大娘在车上有人照顾了。”

“不放心吗？”我问。

“放心，可心里总还是有点惦念。我这个人可能就这个秉性了，对那些行动不便的旅客心里总是放不下。”

我心头一热，多可爱的“轮椅姐”啊，心里想的全是旅客能不能安全、方便、温馨地出行。她用轮椅一步步推出了铁路人的爱，也一步步净化着自己的心灵，一步步提升着自身的道德修养。实事上，自打担起“轮椅姐”这个称号，朱立红就已经把目光放得很高很远，并且随着轮椅地移动、延伸，融入风驰电掣的列车，融入银光闪闪的钢轨，融入天边灿烂的彩霞。

朱立红“轮椅姐”的称号刚刚传开的时候，许多人曾经懵住过，怎么，长春站还有坐轮椅上班的残疾职工？随着朱立红待旅客如亲人的事迹越传越广，大家才真正懂得“轮椅姐”的含义。2009年长春站站场和候车室同时进行改造，由于工程繁杂，来往列车和旅客安全问题十分突出，旅客上下车进出站也是个难题。进出站一律走北站口，许多旅客要绕道而行，候车大厅到第5 站台单程有近1000米的距离，到第3站台也有500米。如此距离一般旅客走起来尚感吃力，腿脚不便、身患疾病、年龄较高的旅客简直就是望洋兴叹了。为了解决行动不便的重点旅客进出站的难题，车站预备了轮椅、单架等相应工具。就是在这样的特殊环境下，朱立红毅然主动挑起为重点旅客服务的重任，一干就是六七年，一路走下来，竟把为重点旅客的服务做到了极致，她“轮椅姐”的称号也随之越叫越响。

2012年农历二月初二，这一天东北有吃猪头肉的习俗。按说这天也算个节日，客流应该不会太大，可是这天的客流却大得出奇，重点旅客也较平日多了许多。朱立红推着轮椅一趟一趟往返于站台和候车大厅，有的还要把旅客送到公交站点，忙得脚打后脑勺浑身是汗水。快到下班的时候，几个姐妹说，朱姐你歇一会儿吧，该下班了，重点旅客由我们接着送。

“我再送一趟，送完这位大爷就下班。”朱立红要送的老人78岁，是她把老人从候车大厅接到重点旅客服务室的。朱立红来到老人面前，老人正焦急地看着她。在“‘轮椅姐’朱立红重点旅客服务室”等待期间，朱立红的忙碌老人全都看在眼里，朱立红从站台回来，他用目光去迎，朱立红推着重点旅客离开服务室，他又用目光送，那目光极像父亲看自己懂事的女儿。老人乘坐的列车快进站了，朱立红徒弟要推他去站台，老人连说，不急不急。徒弟问他，是不是等我师傅送你啊，老人点点头。

送完一个重点旅客，朱立红来到老人面前，问老人：“是不是着急啦？”

“不急，不急，我等你呢。”

大爷的“我等你呢”让朱立红心里一颤，脑海里突然就出现老父亲的身影。老父亲也是快80的人了，此刻说不定正在家里焦急地等她回家过二月二呢。昨天她就跟老父亲说好了，今天回家陪老父亲喝酒吃猪头肉。想到这里，朱立红心里又是一颤，眼泪便在眼圈里打转。朱立红是个孝顺女儿，只要有一点时间就要回家陪老父亲。老父亲爱喝酒，朱立红就给老爸买喜欢的白酒，为了让父亲高兴，还常常陪父亲喝两盅。有时喝完白的，还不忘跟老父亲幽默一把：“整啤的？”父亲当然乐意看女儿撒娇：“行，整啤的。”朱立红便麻溜地启啤酒，然后，酒杯便碰得脆响。老父亲乐了，朱立红心里热了，幸福的泪水往往禁不住就流下来。而这种时候，朱立红的思绪就会溜号，眼前浮现她所照顾过的重点旅客的身影，他们中间有许多人跟父亲年龄相仿，在她看来，照顾他们如同照顾自己年迈的父亲，心里总有热乎乎的感觉。

把老人送上列车，朱立红才换上便服匆匆离开候车大厅，走出车站便直奔站前超市，在熟食柜台买了一块上等猪头肉又匆匆奔老父亲家。尽管此刻回家时间已经很晚，她的心里却是甜的，想想旅客感激的目光，她认为一天的忙碌很值，而那种幸福的感觉就跟自己在老父亲面前一样。

 朱立红把对旅客的爱与对老父亲的爱等同起来了，这便是“轮椅姐”的胸襟，也是“轮椅姐”之所以光彩照人的的内在动力。而一旦有了这个内在动力，她对旅客的爱就会闪烁人性的光辉，照着良心，也照着一个人一生的道路。

朱立红的辛勤付出常常引起旅客的关注，有一个青年旅客被朱立红对旅客的爱心打动，提出跟朱立红和她的姐妹们一起帮助重点旅客。得到允许，这个青年旅客便跟着朱立红和她的姐妹们加入了为重点旅客服务的行列，半天时间下来竟累得汗流满面，临上车前，这个青年旅客对朱立红连着说了好几遍“你们真的了不起”。后来他给长春站寄来一封信，其中有这样一段话：“请允许我称那位大姐“轮椅姐”吧，她的行动感动了我，也感染了我，那一天，当我的脚步与她的脚步相融汇的时候，我真的感觉“轮椅姐”的崇高与伟大。”后来又有旅客寄来信件，也都称朱立红为“轮椅姐”。我就琢磨，旅客这么称呼朱立红固然有其巧合的因素，却也不尽然，前提是朱立红的服务他们看在眼里，而推着轮椅是真实的存在，也具有典型性，所以他们才不约而同地送给朱立红这么一个雅号。之前也曾有旅客在表扬信中称朱立红为“铁姐”的，而无论“轮椅姐”还是“铁姐”，其中都充满旅客对朱立红爱心的肯定与褒奖，而朱立红呢，没有辜负这个称号，以她的实际行动，一次又一次把她对旅客的大爱付诸于脚下，付诸于缓缓移动的轮椅。

“轮椅姐”这个名字就这样叫开了。

朱立红——“轮椅姐”。人们认可这个称号，认为“轮椅姐”很美，认为“轮椅姐”彰显铁路人的爱心，而这爱心已经长过铁道，高过蓝天。

有细心人做过换算：朱立红平均每天推轮椅大约要走10多公里的路，一年算下来，累计1920公里。以长春市最长的人民大街全长14.5公里换算，朱立红一年合计走了132次人民大街，相当于从长春到北京走了一个来回。

“宁可自己受再多的苦，也不能让旅客一时为难。”这是朱立红的誓言，看一看她这些年所付出的艰辛，听一听这些年旅客对她的评价，就会体味这句话的份量——它含着苦，含着累，含着心血和汗水。

 “我就是见不得旅客有难处。”在谈及她是怎样一步一个脚印地走过来的时候，朱立红突然就甩出这么一句话，而她的手却一直没闲着，用难得的间隙时间检查轮椅是否安全可靠。朱立红使劲拨了一下轮子，轮子便飞一样旋转，并有“哒哒”响声在我们之间回响——轻盈、明晰、均称，犹如清风吹过水面。

我问朱立红：“喜欢‘轮椅姐’这个称呼吗？”

“喜欢，怎么能不喜欢呢？”朱立红认真的表情让我读出她的真诚。

“这是旅客的心意，是对我和我的同行姐妹们的认可和激励，”朱立红轻轻合上检查完毕的轮椅接着说，“既然认下这个称呼，就要对得起旅客的信任，轮椅我不但要一直推下去，而且还要做一个称职的‘轮椅姐’。”

这就是“轮椅姐”。这就是朱立红。她已经把自己的职责与轮椅紧密联系在一起了。我回转身，凝视“‘轮椅姐’朱立红重点旅客服务室”墙壁，那上面有朱立红和她姐妹的工作感言，也有当代雷锋郭明义送给“‘轮椅姐’朱立红重点旅客爱心服务室”的赠言。

郭明义的赠言是：“相信随着‘轮椅姐’朱立红爱心班组正式成立，一定会为广大旅客送去更多春天般的温暖，送去更多的关心关爱。让每一个车站，每一节车厢都弥漫着雷锋精神，都营造出文明进步和谐友爱的氛围。”

朱立红的感言是:“安全出行、方便出行、温馨出行。爱心伴您一道旅行。”

我读出了郭明义“帮助别人，快乐自己”的微言大义，读出了“轮椅姐”“宁可自己受再多的苦，也不能让旅客一时为难”的质朴和真诚，同时也感觉郭明义的赠言与朱立红的感言之间竟贯穿一条温暖的线——人间大爱，二者交相映照，熠熠生辉。

忠诚铸就的魂

“看人家朱姐，快50 岁的人，走路从来不低头，总是那么有劲儿。”

这是客运值班站长经常对客运员说的一句话。

我观察过，朱立红走路果然有一股子劲头，好像有永远也使不完的劲儿。就想，一天一天在候车大厅巡视，一趟一趟推着轮椅接送重点旅客，一遍一遍跟旅客说着贴心的话，她就不累？接触多了，才慢慢揭开这个迷。她也累，尤其推着轮椅，特别是站改那几年，推着轮椅走扶梯，走邮政通道，上坡一身汗，下坡提心吊胆，实打实凿要凭力气的。上坡需要铆足劲，劲小了轮椅往下出溜，下坡须加万分小心，要死死地拉住轮椅，千万不能放羊，一旦放羊就会出现旅客人身伤害，容易么？这些年，朱立红的轮椅接送过最小的旅客不足一个月，最大的102岁高龄，最高体重400余斤。想想看，一个瘦弱女子推着400多斤的旅客上坡下坡需要多大的体力付出？而朱立红毫无怨言，默默地承受，依然昂着头，劲儿劲儿地奔忙。累她受了，汗她流了，罪她遭了，旅客却由此得到了方便。我突然想起朱立红的工具箱，这个平平常常的工具箱被她的姐妹们称之为“百宝箱”，我看了，里面全是一些手电筒、折叠伞、棉坐垫、热水袋，还有两双鞋。姐妹们说，这都是朱姐的宝贝，伞、棉坐垫和热水袋是给重点旅客预备的，雨天、冷天都用得上，而鞋是朱姐给自己预备的，胶鞋雨天穿，那时邮政通道泥泞难行，胶鞋正好派上用场，棉鞋则完全为了御寒，严寒冬季近千米的路程推着轮椅在外面走一个来回鞋薄了脚受不了。我仔细看过，鞋刷得很干净，鞋底却有明显的磨痕，我的心不禁为之一颤，这不单单是岁月的磨痕，它是朱立红为旅客不辞辛苦往来奔波的见证，也是“轮椅姐”热心为旅客服务的无言丰碑。

“有一天我好信儿，重走一趟邮政通道，可别提了，空手走下来都感觉累，汗都出来了。”聊起轮椅接送重点旅客的事儿，朱立红很随意地跟我说，仿佛说的不是她自己。

“现在再也不用走那个通道了，接送重点旅客比从前轻快多了。”朱立红感觉很满足。

“可你的身体也不好啊，还有腰腿痛的毛病。”朱立红有腰腿疼的毛病我还是从她姐妹那儿听说的。她们说起这件事，语气都带着敬佩。

“这是老毛病，不提了。”朱立红从来都把自己的病痛看得很轻，可她的姐妹们却告诉我，朱姐一天得吃好几遍止疼药，有时劝她歇一歇也不听，无论咋疼，推起轮椅精神头立马就来了，踩得地面“咚咚”响。

我跟朱立红说：“站长说你总有那么一股子劲儿，走路从来不低头。”

 “站长那是夸我，”朱立红笑了，“人总得有一股劲，候车大厅是我的岗位，为旅客服务是我的职责，姐妹们看着我，旅客也看着我，咱就得把最精神的一面亮给大家，尤其不能把自己的不快乐带到岗位上来。”

我点头。既是赞同，也是鼓励她继续讲下去。

“人生活在社会之中，不可能每天都有顺心事儿，家里头或者工作上遇上点烦心事儿谁都难免，但是我有一个原则，绝对不能把自己的不快乐带到岗位上，尤其不能带到旅客和姐妹们面前，相反，我要把自己的快乐带给旅客，用我的快乐感染他们，让他们感到在这里温馨舒适，谁乐意跟愁眉苦脸的人在一起啊？”

 朱立红挺激动，接触有几年了，还从未听她说这么多的话。但是，我却从中感受了她的崇高。

“不把自己的不快乐带到姐妹和旅客面前”、“要以自己的快乐感染旅客”，看似平平常常一席话，却让我心头一颤，甚至引起我的沉思。这应该就是“轮椅姐”的胸怀和境界，心里时刻装着旅客，也时刻想着旅客。一个普普通通的客运员，为了让旅客感受铁路人的关爱，竟如此留意最细微的个人表情，这是多么崇高的境界啊。而做到这一点却也不是一件容易的事情，它需要日复一日年复一年地修炼。

修炼是需要有动力的。这个动力就是忠诚，对企业的忠诚。对企业有忠诚之心才会有如此细腻的情感和不凡的工作表现。“细节决定成败”，用这句话去解释朱立红的行为再合适不过。朱立红曾经跟我说她是一个心高的人，直到听了上述这番话，我才真正理解她这话的含意。她说的心高，是把旅客放在心头最重要的位置，以细致入微的服务践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”这个理念。事实也正是这样，每一个客运员都把本职工作做细了，“待旅客如亲人”就不会是一句空话。而细节却是最不容易做到的，它需要踏踏实实地去做，需要一点一滴地积累，众多细微的作为积累起来就会垒起一座大山，矗起一座丰碑。

朱立红深谙此道。她从细小事情做起，也就把握了服务旅客的魂，她所做的每件事便都闪着光。

知道我要写朱立红，朱立红的姐妹们便主动跟我打招呼。我当然乐于跟她们接触，这样会得到有关朱立红更为直观更为鲜活的素材。

我开门见山问她们，对“轮椅姐”认同不？姐妹们个个爽快，这个说“咋不认同，人家做到了，就得认。”那个说“朱姐对得起‘轮椅姐’这个称号。”“朱姐的路那可真是一步一个脚印走出来的。”“别看事儿都不大，常年坚持就不容易，这可不是谁都能做到的。”

姐妹们情绪高涨，话语中有肯定，有敬佩，也有浓浓的姐妹情谊。我被朱立红的姐妹们感动了，多么率真，多么坦荡，又多么重情重义的一群姐妹呵。我趁热打铁：“说说，朱立红为什么能做得这么好？”

“忠诚呗。”一个姐妹快言快语。她脱口而出的“忠诚”二字令我震惊，一个普通的年轻客运员竟有如此鲜明的观点，实在不简单。

那个姐妹说出“忠诚”两个字的时候，我看见其他人的眼睛竟跟着一亮。

“对，就是忠诚，爱站如家。”这个姐妹更不简单，竟然对忠诚做出如此通俗贴切的解释。

“其实道理挺简单的，你不爱这个企业，没把它跟自己绑在一起，总是跟它分心眼，工作肯定干不好，勉强应付，也一定打不起精神。”

“对，你看朱姐，到了班上就精神抖擞，劲儿劲儿的 ，不忠诚企业哪会有这个精神头？”

这个姐妹说得更具体。我真的被她们的境界感动了，同时也看得出，忠诚企业在长春站已经深入人心。

姐妹们高兴，便跟我讲“轮椅姐”朱立红从拒收到收下旅客礼物的故事。

2009年初秋的一天，天气闷热。长春站改造刚刚开始不久，朱立红在巡视中发现一个老人拄着拐杖一步一步艰难地往候车大厅座椅前挪动，朱立红紧走几步来到老人面前。老人从敦化农村来省城办事，正准备乘车返回敦化。看到老人行动不便还独自一人出门，朱立红不由想起自己的老父亲来，老父亲也是这个年纪，走路也不大利落了。她跟老人说：“你先在这坐着，到时候我送你上车。”当朱立红推着轮椅再次来到老人面前的时候，老人楞住了，他没想到这闺女说话算话。待朱立红一句“大爷我推你上站台”，老人竟然感动得流下热泪。当朱立红把老人送上列车跟列车长交接完正要下车的时候，老人掏出100元钱往朱立红手里塞。朱立红被老人的举动闹楞了，弄清楚老人是想以此表达谢意，朱立红婉言谢绝：“大爷，你就像我的老父亲一样，帮助你是我应该做的，钱绝对不能收，不但我不收，我们长春站的人都不能收。”

老人揣起钱后又对朱立红说：“隔些日子我还得来呢。”

朱立红摸透了老人的心思，他是担心不收钱，下回再来恐怕就不会有这样的待遇了。

朱立红笑了：“放心吧大爷，你啥时来我都负责接送。”说着话掏出一个卡片递给老人，“送你一张联系卡，上面有我的电话，下次再来打电话直接找我。”老人接过联系卡，半信半疑：“好使？”

 “好使，管保好使。”朱立红微笑着回答。

看着朱立红一脸的真诚，老人放心了，连说，这闺女好，铁路上的人都好。

制作联系卡是朱立红的主意，目的就是为了让行动不方便的重点旅客随时都能找到她，随时都能得到她的照顾。不但制作联系卡，还制作爱心贴，小小爱心贴贴在需要重点照顾的旅客身上或包裹上，客运员会随时施以援手，对其他人也是一个提示，看，这个旅客需要照顾呵，往往就能唤起人们的爱心。近年来朱立红还相继与300余名经由长春站各次列车列车长建立联系，车上有重点旅客需要照顾，车长一个电话，朱立红和她的爱心服务室的姐妹们就会带着轮椅或担架准时来到列车门口，而车站上的重点旅客需要乘坐哪趟车，朱立红一个电话，车长也会很快出场。于细微之处见精神，仅仅这么一件小事朱立红对企业的忠诚和对旅客的爱便可见一斑。

隔不长时间，敦化那位老人又来了。这一次老人早有准备，列车还未进站就按联系卡的联系方式给朱立红打电话。老人当时是抱着试试看的想法给朱立红打电话的，没想到电话真打通了。后来老人不止一次跟别人讲他第一次给朱立红打电话时的复杂心情。电话拨出之后，回铃音一遍遍地响，他的心也跟着“噗通噗通”地跳。他心里不托底啊，人家能接电话吗？接了电话真的能来接自己吗？而当 “我是朱立红，有什么需要我帮忙的吗？”那亲切的声音在老人耳边响起的时候，老人的眼睛湿了。啥也别说了，闺女是真心啊！而当老人还没有下车朱立红就已经走进车厢并且站在他面前的时候，老人的泪水说啥也止不住了，一直到朱立红推着轮椅把他送到公交站台上还一直在流。

寒来暑往，转眼三个年头过去了。敦化那位老人每次来长春都得到朱立红的细致体贴地照顾，尽管在他心里已经把朱立红看做自己的亲闺女，可心里还是觉得过意不去，总想送朱立红点什么表示表示，可是每次都被朱立红拒绝，还嗔怪地说：“你就像我老父亲一样，女儿照顾父亲还不应该？”可老人就是过意不去，一定要表示一下。可是，送这个不要，送那个不收，到底该咋办呢？最终老人明白了，铁路上的人心肠好，做好事不求回报，更何况人家是出了名的‘轮椅姐’呢？给人家送礼那不是打人家的脸给人家的荣誉抹黑吗？想到这儿，老人心里坦然了，同时也想出一个最简单最富人情味的表达方式。俗话不是说瓜子不饱暖人心吗，那咱就送瓜子。于是，再来长春的时候，老人炒了一包瓜子，自家种的，纯绿色。见到朱立红，老人家拿出瓜子说：“闺女，我的事办得差不多了，这一趟来省城没准是最后一趟了，以后什么时候再见到你就不一定了，这包瓜子是俺自家种的，也是俺自己炒的，不值几个钱，你一定得收下，可别伤了大爷的心。”

朱立红从老人盯盯地看着自己的眼神里读出了诚恳与期待，实在不忍伤了老人的心，就说：“大爷，我收下。”然后便背过脸，她流泪了，怕老人看见。朱立红就是这样，为旅客吃多少苦从不计较，就是架不住旅客一句感谢的话。

讲完这个故事，姐妹们几乎异口同声地问我，你说，如果一个人不是把自己跟这个企业连在一起她能有这么火热的心肠？能这么长久的坚持？这就是忠诚，对企业的忠诚！

我点头。她们的观点我不但赞同，也钦佩，同时也从中领悟“轮椅姐”的境界是以忠诚为基础的，而一个企业的员工，一旦站在这个基础之上，他的心思必然会高出一格，行为也必然崇高无比。

忠诚铸就的灵魂必定高尚，高尚灵魂引领下的“轮椅姐”也注定会在平凡的岗位上演绎出令人炫目令人感动的故事。那一刻，我突然想起父亲曾经给我讲过的一个故事：一个作坊主在经营极度困难情况下决定裁员。第一个被裁的人拿着应得工钱背着行李叹着气离开了作坊；第二个被裁的人好像憋了一口气，离开作坊时在大门外狠狠的吼了一嗓子；第三个被裁的人默默走出作坊，已经走了很远却又返回来，跟作坊主说：老板，咱家那头骡子近来有点掉膘，别忘了半夜多喂一遍，草料铡得再细点，说罢又转身离去。这个人说得诚恳，也有情义。在他跨出大门那一刻，老板把他喊住，兄弟留步，别走了，跟我一起闯这道坎吧。

当年听父亲讲这故事的时候并未往心里去，待我走上工作岗位的时候，才深深体会故事的深刻，也体会了父亲的良苦用心，老人家是告诫我，爱企业，就要时刻惦记这个企业，也只有这样，才会脚踏实地地干好每一天的工作，这是员工的魂，没有这个魂终将一事无成。

朱立红真是把车站当成自己家了，对每一名旅客，对每一名需要重点照顾的旅客她都力求做得精做得细。又记起她那句“宁可自己受再多的苦，也不能让旅客一时为难”的话了，多年来，朱立红就是这样做的，不但不让旅客一时为难，还要让旅客心里舒坦，让旅客从心里感受当今社会的温馨与和谐。“玻璃娃”的故事或许能让我们看到朱立红和她的爱心服务室对重点旅客的照顾是多么周到细致，多么用心用情。

“玻璃娃”是松原的一个小女孩，因患骨不全症行动十分不便，几年来往返松原与天津寻医治疗，在长春站换乘的时候每一次都得到朱立红的全力帮助，小女孩也十分亲切地称朱立红“轮椅阿姨”。为坚定小女孩战胜疾病的信心，朱立红跟她的姐妹们还利用假日去松原看望“玻璃娃”。去松原之前，朱立红特意带几瓶桃罐头。有姐妹不解地问，怎么还带这玩艺啊。认为桃罐头太平常，大老远带给孩子会让人家笑话。朱立红解释说：“还记得小女孩在咱们爱心服务室吃桃罐头时那个样子吗？”说着话朱立红的眼圈就红了，“那小女孩吃桃罐头那馋样啊看了让人心酸。为治病她家已经花光所有积蓄，孩子最喜欢吃的桃罐头都舍不得买啊。”姐妹们眼圈也红了，她们真的佩服朱立红的细心，这么微小的细节都记在心上。

在松原，当她们拿出桃罐头时，小女孩哭了，这个被病痛折磨得已经很少流泪的小女孩看到“轮椅阿姨”和姐姐们特意买来她喜欢的桃罐头时竟“哇哇”大哭，小女孩心里承受不住这份爱啊。孩子妈妈早已泪流满面，“轮椅姐”和她的姐妹们想得太周到了。此刻，再多的话语都显多余，但她还是要说，可是一句“谢谢你们谢谢铁路！”的话音未及落地她已经痛哭失声，一任泪水不停的流。 朱立红也被感动了，后来她曾不止一次对姐妹们说：“在旅客面前，我们代表铁路，我们为旅客所做的每一件事，哪怕只有针鼻大，旅客都把帐记在铁路上。”

今年8月7日凌晨2点，正在睡梦中朱立红接到一个求助电话：“大姐，我家是桦甸的，上次我老妈去广州就是你用轮椅给送上火车的，我有一件急事还要麻烦你，我的孩子因为高考没考好离家出走了，听同学说他要去大连，你能不能帮我找找。”朱立红当即答应下来，并记下孩子的体貌特征和身份证号码，然后立即与车站售票室和派出所联系。经查这个孩子已经买了齐齐哈尔到大连的2210次车票，朱立红又给2210次列车长打电话请求帮助，证实孩子就在这趟车上。为避免引起孩子情绪波动，家长决定到终点站大连去接孩子。朱立红又一面联系列车长暗中看护孩子，一方面又帮助家长联系购票进站事宜。一切都联系妥当已经凌晨4点多了。因为心里惦记这件事，朱立红早早来到班上，直到家长打来电话说接到孩子了，她的心才落了地。后来孩子家长给朱立红打电话说：“半夜三更麻烦你，真不好意思，但是自从上次你照顾我老妈，我就把你当成自己的姐妹了。”

朱立红待旅客如亲人，旅客也把她当知心，一位老人在旅客留言簿写到：“白山来到长春站，立红问寒又问暖，一路哮喘带冒汗，如同姊妹手足全，登上电梯过安检，照顾老人有轮椅，旅客省力又方便，长春车站爱心组，真是人间好佛善，室内卫生如镜面，如今乘车要离开，写句言词表心意，立红同志是榜样，旅客高兴多点赞，好人一生得平安。”字里行间透着对朱立红和她姐妹们的敬佩与赞扬。

“吉林好人”2015年第四季度评选活动网络投票启动后，许多曾经得到过朱立红帮助过的重点旅客还利用微信朋友群号召大家为朱立红投上一票以弘扬正能量。其中有一条写得十分动情：“亲们，我在长春站亲身体验了‘轮椅姐’的凡人善举，她肩撑大爱，用最真挚的情感，始终如一地帮助每一位行动不便的旅客，请为她投上一票，以实际行动为无私奉献的好人点赞。”

我问朱立红：“看到这些是不是感到很光荣？”

朱立红说：“真有一种光荣感，但最多的是感动，旅客多朴实，你付出一点好，他们都记着，所以我不能停步，更得往高处走。”

纵观朱立红为旅客的真诚付出，可以得出这样一个结论，忠诚企业是做好工作的前提，工作是干出来的，多高的论调，多动听的口号，多美丽的语言也不如弯下身子兢兢业业去干，不如脚踏实地一步一步地去践行，而朱立红以她的言行为忠诚做了最为深刻地诠释，为社会主义核心价值观做了最为直接的阐述。

朱立红对此则有更深刻的理解，不仅实干、苦干，还要会干，干得有道道。为此，她常常思索，怎样才能把为旅客，特别是为重点旅客服务的热心和热情转化为实实在在的行动，把工作做到点子上，做到旅客心里去。稍有闲暇，她便对自己和自己班组多年来为重点旅客服务的经验进行梳理，最终总结出一套重点旅客“四勤四联”服务法。即：在工作岗位上做到勤于巡视，掌握重点；勤于问询，了解需求；勤于照料，舒适候车；勤于护送，便捷乘降,以及她牵头建立的全程爱心联系网、劳模助残联络站、医患急救联动线、预约服务联心卡。

我问过朱立红的姐妹们，“四勤四联”服务法好在哪里？她们回答得很干脆：这可不是简单的四句话，她凝结了朱姐的心血，它不但是我们的作业流程，更主要的是这四句话句句都透着对旅客的一个“情“字，如果没有对旅客的热心与热情，就不会有“四勤四联”。

哦，朱立红和她的姐妹们是用心去为旅客服务，用情去践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”这个根本理念的。由此，我又记起鞍钢的老孟泰、大庆的王进喜，也记起铁路的田桂英，他们都是老劳模，也都创造过“工作法”，而他们的创造力无一不源于对企业的忠诚对人民的大爱。由此，我认定朱立红高尚的道德情操是有源头的，朱立红的成长和作为与功勋卓著的众多前辈又是一脉相承的。

又见朱立红用轮椅推着重点旅客在候车大厅坚定地前行，我深感“轮椅姐”朱立红和她的姐妹们的崇高，而如今这崇高已经穿越候车大厅的穹顶，和着千里铁道线上和谐号列车的呼啸，向前，向前。

脚下延伸的路

朱立红以她对企业的无比忠诚，对旅客的无私大爱，锤炼着“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，同时也以她瘦弱的身躯，挑起为重点旅客服务的担子，并且让前行的路在脚下不断延伸。对此，我突发奇想，何不以当下流行的颁奖辞、致敬辞对“轮椅姐”朱立红做一个概括？因为她值得礼赞，值得大书特书：

“轮椅姐”朱立红，一个普普通通的客运员，以她那颗赤诚的心，为轮椅扬起爱的风帆。而小小轮椅一旦被她注入爱的元素，就不单单只是一种运载工具，它已经变成朱立红检验自己“宁可自己受再多的苦，也不能让旅客一时为难”诺言的试金石。

“轮椅姐”让旅客真切感受到祖国处处有亲人，让南来北往熙熙攘攘的旅客看到铁路人的博大胸怀和迷人风采。

“轮椅姐”脚踏实地，步履铿锵，一步一个脚印地在候车大厅和火车站台上抒写她无怨无悔灿烂辉煌的人生，而“轮椅姐”一旦选定前进的方向，便义无反顾地一路前行。

路在脚下延伸。延伸的路必将见证“轮椅姐”朱立红永不停歇的步伐。

有播种必定会有收获。朱立红以她辛勤的劳动，无私的奉献，收获了旅客对“轮椅姐”的敬佩，收获了旅客对铁路的赞誉，也收获了当之无愧的荣誉。她先后荣获了吉林省“五一”劳动奖章、吉林省劳动模范、“吉林好人”、感动沈局十大道德模范、全国劳动模范等荣誉称号，她的爱心服务室，还荣获全国妇联授予的全国“‘五一’巾帼标兵岗”、全国总工会授予的“工人先锋号”等称号。荣誉面前，朱立红并未停步，她要扬起爱的风帆推动轮椅把铁路人的爱不断延伸下去。

关于荣誉、进步和创新，我跟朱立红也曾有过较为深入的讨论。

我问朱立红：“‘轮椅姐’是你为旅客热心服务的一个象征，是人们对你的嘉奖与勉励。现在全国劳模的荣誉也有了，可是你并未就此停步，反而干劲更足，看得更高更远，你内心是怎么想的？”

“说心里话，面对这么多荣誉，我内心既平静又不平静。平静的是，自打当上客运员我就想把这份工作干好，根本没想获得什么荣誉和回报，我的想法挺单纯，就是要对得起良心。客运员这活其实就是个良心活，做得多深多细，全在你个人。可是我做了一点工作，却得到这么多这么高的荣誉，这又让我心里不平静。我不会停下脚步，一分一秒也不能停，我要把这份工作做得更好，把轮椅推得更稳更劲道。”

朱立红内心应该是复杂的，可那语气却平淡得让你无法想像她竟有如此非凡的定力。

跟朱立红接触多了，发现她时常把“良心”这个词挂在嘴边。就想，她一定是把为旅客服务这份工作放进良心里面了，而她所说的良心应该就是道德，她是站在道德的高度去审视自己的工作的。如今，人们在呼唤社会主义核心价值观的回归，而朱立红无疑已经抓住了其中的真谛。  

“有这么多荣誉和头衔，再往前走并不容易。”我说。

“所以我心里挺着急，荣誉越多越大，目光越要看得更高更远啊。”朱立红说得很果断，她有这个思想准备。

她说过她是一个心气很高的人，而事实也足以证明她的心气真的很高，选准的目标不会改变，前进的脚步也不会停止。

“所以我得不断进步，不断创新。”

朱立红话音刚落，便有火车笛声隐约传来。她侧耳倾听。目光坚毅，表情凝重。然后，像是回忆，又像是自言自语，给我讲了一个故事。

那天，朱立红又接了一个重点旅客，虽然旅客年龄不是很大，但走路特别艰难。朱立红决定把这名旅客直接送到公交站点。把旅客直接送到公交站点对于朱立红已经不是第一次了。从火车站台上把旅客用轮椅直接送到公交站点，从公交站点接旅客到候车大厅候车，然后再用轮椅把旅客送上火车对于朱立红已经轻车熟路。但这一次，与以往又有不同，她又有新的发现和创新。

在公交站点，朱立红看到有志愿者在为乘客义务服务。志愿者和汽车司机知道朱立红的来意后，态度十分积极，热情地把旅客扶上车，选了下车方便的座位。公交司机和志愿者的热心与热情竟感动了天天都在为旅客付出爱心的朱立红，她的心一下子热起来，眼泪也差一点就要流出来。往回走的时候，公交司机和志愿者的一言一行一举一动一直在她脑海里翻腾。突然，一个新鲜的想法跳出来：

如果把火车和公交车的服务对接起来是不是更有意义？

朱立红跟我说，想到这儿，她的心就一个劲的跳，甚至为自己这个主意叫好，同时也不停地埋怨自己，这么好的主意从前咋就没想到呢？

当天朱立红就把这个想法跟车间领导和姐妹们说了，领导和姐妹们当然特别支持。经过一番构思，朱立红开始把自己的主意付诸实施。很快，朱立红就与站前广场始发的各路公交车达成共识，一条铁路公交爱心传递线路便有了雏形，“轮椅姐”朱立红的爱心之路又从她的脚下向前延伸了一大步。 

爱心之路向公交延伸之际，朱立红又有了新想法，黄河路公路客运中心站离车站南广场不远，如果能够跟他们串联上，重点旅客出行一定更方便。正巧一名重点旅客要换乘公路客运去舒兰县，朱立红眼前一亮，说，我送你去客运站。在客运站，服务台领班竟惊讶地说，大姐，我认识你，你是长春站的“轮椅姐”吧？前不久你还送来一名需要照顾的重点旅客呢。朱立红说，想跟你商量个事儿，咱们建立一个联系，火车站那边有重点旅客需要转乘你们公路客运站的我直接送过来，你们有需要我们照顾的重点旅客可以直接跟我联系，我来接，咋样？那位领班说，太好了，我们也正在考虑这个事儿呢，这事儿正好由我负责。朱立红别提多高兴了，当即与那位领班达成爱心传递协议，并留下自己的爱心联系卡。

朱立红果然是心气高的人，有了客运站、公交站点互相协作的良好开端，她的目光放得更高更远了，又开始新的思索，酝酿织成更大的爱心联系网，把“轮椅姐”的爱心辐射得更广更远。这以后，在车站和车间领导支持下，朱立红先后牵头建立了全程爱心联系网、劳模助残联络站、医患急救联动线、预约服务联心卡……，她的“四勤四联”服务法也由此得以完善。

“轮椅姐”朱立红的爱心服务又上了一个新台阶。

朱立红携手长春市公交集团160车队，联合打造“劳模手牵手，温馨路路通”特色服务；她又与长春市120急救中心建立联系，为120进站急救开辟了联动专线；与长春市交通之声雷锋车队开展服务互动，帮助零散出行的重点旅客实现市内交通与火车的接续换乘；她又牵线搭桥，启动长春站“‘轮椅姐’朱立红重点旅客爱心服务室”与长春龙嘉国际机场地服公司“金达莱”班组“爱心搭建彩虹桥”文明窗口共建项目，这是国内铁路、民航交通运输企业首次联手共建服务品牌，两个班组对重点旅客在铁路、民航间换乘服务率先实现了无缝对接。“爱心搭建彩虹桥”文明窗口共建项目的启动，在某种意义上说已经超出了对重点旅客的简单照顾，它是在运输市场竞争十分激烈环境下本属竞争对手的两个企业，为解决重点旅客出行困难所进行的合作方式的新探索，是双方站在道德制高点上所搭建的对旅客充满爱心的桥梁。项目启动后，在长春站问事处、龙嘉国际机场问事处可以相互查询到铁路列车、民航班次运行信息，方便旅客在两种交通工具间相互换乘。“轮椅姐”朱立红重点旅客爱心服务室无人陪护行动不便重点旅客，乘坐长吉城际列车到龙嘉机场换乘航班，可以联系金达莱班组安排人员到龙嘉站接站。金达莱班组服务无人陪护行动不便重点旅客，乘坐长吉城际列车到长春站出站或换乘其他列车，联系朱立红爱心服务室专人接送站、帮助换乘。发生铁路列车晚点、民航航班延误，导致旅客不能乘坐指定航班、车次时，双方联系为旅客提供改签、退票等信息，铁路民航相互配合，以最方便、最快捷的途径运送旅客到达目的地。

就这样，朱立红丰富并拓展了“轮椅姐”的内涵，也丰富拓展了长春站“‘轮椅姐’重点旅客爱心服务室”服务内容和渠道。不过，朱立红本人对此并不满足，又构思新一轮爱心服务路数。今年10月15日，为了更好服务大众，让旅客出行更加方便快捷，在车站领导的关心支持下，朱立红以爱心服务室的名义再一次牵头联系长春地区公路、民航、公交、轻轨、出租车队等11个交通运输单位的40多名同志，在车站召开了“长春市交通运输企业服务旅客携手同行交流会”。这是一次关于服务旅客服务大众的爱的交流，也是爱心使者难得的一次大聚会。会议期间，他们建立了“长春市交通运输系统服务交流平台”微信群，确定了各部门的负责人和联系人，为重点旅客信息即时传递创造了条件。还确定统一制作“温馨出行爱心贴”，便于服务中识别，并寄希望这一举措能够成为文明城市建设的一个标签。

“这个‘交通运输企业服务旅客携手同行交流会’是你的杰作。”我跟朱立红说的这句话完全发自内心，因为这个“交流会”里面有朱立红的期盼与展望，有“轮椅姐”的精神风貌，有朱立红为服务旅客的美好心愿，也凝聚了朱立红的心血。

“这算是一个杰作，但她不属于我个人，没有领导和同行姐妹的支持和帮助，我一事无成。”朱立红说得诚恳，说得肯定，说得字字铿锵。

但是，我还是要说这的确是朱立红的一个杰作，一个深受广大旅客敬佩的“轮椅姐”从她走上客运服务员岗位那天起就有一个美好愿望，愿以自己地付出化解旅客的难处；从普通客运员，到“轮椅姐”，再到“长春站‘轮椅姐’朱立红重点旅客爱心服务室”，朱立红精神境界在一步步提升，她的道德情操也一次一次得以升华，她已经彻底脱离了低级趣味，沿着奉献爱心这一人间正道，把“以服务为宗旨，待旅客如亲人”这个理念演绎得淋漓尽致，也让“轮椅姐”所散发的正能量辐射得更加广阔。

今年4月，在沈阳铁路局“当代雷锋郭明义先进事迹报告会”上，朱立红与郭明义同台做报告。能够出席报告会就已经令朱立红心情久久不能平静，而近距离听郭明义做报告更让朱立红热血沸腾，郭明义可是当代的活雷锋啊。朱立红说，比起郭明义，我的报告微不足道，郭明义的报告令我受益匪浅终生难忘，我不能停步，一定要把服务重点旅客这爱的轮椅一直推下去，经得起旅客的审视，经得起时间的检验。

就在这次会上，朱立红庄重地向郭明义提出加入捐献遗体志愿者协会的请求，并且得到郭明义的肯定。由此，“轮椅姐”朱立红在为重点旅客服务的道路上又向前迈进了一大步，在社会主义核心价值观的践行上又攀上一个新的高峰。

朱立红深情地说：“我记着郭明义的事迹，记着他对我们爱心服务室所寄予的期望，记着车站各级组织对我的培养，记着姐妹们对我的帮助和鼓励，记着旅客的殷切目光，我要继续高扬爱的风帆，推着轮椅一直走下去。”

朱立红这话我也记住了，并为之动容。

那天，在长春站候车大厅里，我又看到朱立红把一名重点旅客扶上轮椅，望着她渐渐远去的背影，感觉那是一座巍峨的大山在坚定地前行。