老少同台讲述父亲、爷爷抗美援朝故事

9月16日，长春客运段关工委、团委联手举办了一场“讲述抗美援朝故事会”。这次故事会的主讲人是“一老一小”，“一老”是年已64岁的白城车队关工组常务副组长曾荣获吉林、黑龙江两省劳模的陈玉霞；“一小”是曾被长春铁路区域关工委命名的“优秀青工标兵”助理工程师李晓诗。

五老陈玉霞首先走上讲台，满怀深情地向前来参加会议的青工讲述了当年他父亲在抗美援朝战场上惊心动魄的故事……

陈玉霞的父亲叫陈瑞江，1925年生于河北清苑，2008年病故，享年85岁，是一位建国前入党的老党员、在白城机务段干了一辈子司机的“老铁路”。1947年6月，为了支援辽沈战役，刚刚新婚7天的父亲在母亲的支持下毅然报名参战，冒着枪林弹雨驾驶着1898号机车上前线，解放军打到哪里就把军列开到哪里，为保障辽沈战役的后勤供应，做出了应有的贡献。

1950年朝鲜战争爆发，战火烧到了鸭绿江边。10月15日下午白城机务段召开抗美援朝动员大会，陈玉霞父亲第一个报了名，被编入铁道兵897部队，当晚就和战友开着蒸汽机车牵引着一列军用物资经鸭绿江铁路大桥秘密进入朝鲜境内，从此便舍生忘死地战斗在风烟滚滚的运输线上。

在前线美国鬼子搞绞杀战，黑压压的轰炸机经常遮天盖日地狂轰滥炸我们的运输线，为躲避敌机轰炸，铁道兵部队只能白天隐蔽在山洞里，晚上行车向战场上运送物资给养。

父亲所在部队经常执行任务的地区是顺川—平阳—狗延岭—元山一带。其中最难行的是狗延岭地段，这里不仅山崖陡峭，地势险峻，而且盘山道上的山洞一个接一个，最大的山洞足有20公里长，隐蔽时能够放十几列物资列车，虽然可以躲避美机的轰炸，但蒸汽机车冒出的煤烟呛得人们实在难以忍受。无论是高温似火的盛夏，还是滴水成冰的寒冬，每次行至这一路段前，大家都要提前在驾驶室里准备几大桶水，呛得实在受不了时，就把头扎到桶里，用此方法暂渡难关。

1951年6月的一天，父亲所在的机车组奉命把一列军用物资紧急送往前线。当列车快要驶入狗延岭山洞时，被几架美机发现。瞬间，雨点般的子弹和炮弹向着飞驰的列车狂扫滥炸，呼啸的炸弹夹带着线路两侧山坡上被炸飞的乱石不停地向列车袭来，瞬间机车的风挡玻璃被炸碎，横飞的弹片当即击中了父亲的臂膀和一位战友的头部。鲜血染红了衣袖，父亲全然不顾，忍着剧烈的伤痛奋力打开送风机开关，在送风机的强大风力下，锅炉里的煤烟顿时冲向天空，在浓烟的掩护下，军列快速冲进了山洞，机智巧妙地保障了军列的安全。像这样的险情，父亲多次遭遇，每次都冒着生命危险完成了运输任务，多次立功受奖，和战友们一起筑起了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。

陈玉霞说：据父亲讲，尽管采取很多办法与敌机巧妙周旋，但是仅1951年在这一条线路上，就有400多名司乘人员光荣牺牲和殉职。按照当时的规定，到朝鲜去的机车乘务员，工作半年就可以回国，而父亲为了能够继续留在朝鲜，多次向部队首长请战并写下血书表决心，直到1953年抗美援朝胜利了，才从朝鲜回国。和他父亲一起去的，回来都是命大的，很多战友都把鲜血洒在了朝鲜的土地上，把身躯留在了异国他乡，每当想起那些牺牲的战友，就一阵阵心酸和难受。抗美援朝战争的胜利，是千百万中华儿女用鲜血和生命换来的，我们要永远记住他们，珍惜今天来之不易的幸福生活。

　　与会五老和青工们眼含热泪聚精会神地听完陈玉霞讲述的父亲故事，不时响起阵阵掌声，无不对她父亲一个个感人故事而赞叹和崇敬，仿佛把大家带入了那风烟滚滚的战场。

　　接着，青工李晓诗走上讲台，以《爷爷留给我的财富》为题，向大家讲述了她爷爷解放战争和抗美援朝的战斗故事。

李晓诗的爷爷是个老兵，当年曾随林彪率领的东北野战军参加过辽沈、平津、淮海三大战，一直打到海南岛，直到解放全中国。1950年朝鲜战争爆发，刚结婚没几天的爷爷又随部队开赴到朝鲜战场，几次受伤立功受奖。爷爷一直藏着一个小红包，谁也不知道里边包的是什么宝贝。就在爷爷临终前把李晓诗叫到身边，从枕头下拿出那个小红包，拉着她的手断断续续的说：“爷爷没给你留下什么遗产，这个小红包就是爷爷给你的纪念……”当李晓诗打开红包时，几枚金光闪闪的军功章顿时映入她的眼帘……。此时，与会的人们与李晓诗一直起，不约而同地流下了激动的泪水。