详细信息
做一名让党放心的“领头雁”
发布日期:2019-07-26

讲好长铁

故事专题

  做一名让党放心的“领头雁”

 

原白城机务段6506 “党员先锋号”机车司机长  梁洪政

 

我是原白城机务段东风46506党员先锋号机车司机长叫梁洪政,今年69岁,1967年参加工作,2005年退休。在机务行车岗位上工作了38年。多年来,带领机车组人员,大打安全质量攻坚决战,取得了机车组安全走行152万公里,成本节支30万元的好成绩,连续多年被分局、段命名为先进生产者和优秀共产党员。

我做行车工作几十年,常对伙计们说:“咱开车的,天职就是保安全”,工作中只有严格执行标准化,一点儿不能差,勤奋学习技术业务知识,苦练硬功。96年在内燃机车转型过程中,为尽快适应运输生产需要,我努力学习新技术,当时为弄清电器电路的一些符号,文化底子薄的我来说,着实花了一番苦功。对新接触的技术理论一时弄不懂,自己就借来初、高中的教学书进行学习,就是在公寓休息时也是书不离手,还把《内燃机车乘务员应知应会》《内燃机车常见故障处理方法》等专业书籍准备了三套(家里、车上、公寓)各放一套。一有时间久多看一会儿,那年一整年我几乎舍掉了所有正常的休息,舍弃了正常的生活状态,舍弃了所有社交、娱乐。有时候为了弄清一个工作原理,反复看书多少次,就是不放弃,直到弄清为止。

为了熟悉机车操纵,我车上学,车下练,虚心向技术人员请教,凭着韧劲练就了过硬操纵技术,很多技术难题都迎刃而解。同时带领机车组人员刻苦钻研新技术,在机车操纵上总结出“起车加载柴油机不超过900转,停车站超过40分钟重联机可停机,惰力运行早断电,会让列车掌握好时间,用好装置少停车”等一系列安全平稳操纵措施,赢得了乘务员的一致好评。在一次乘务中,当列车行至平齐线洮南站外时,在回手柄时,采油机转数不降,如不及时回复转数正常,瞬间就要发生严重机故,我马上用新学到的“防飞车”故障知识,到机械间按下紧急停车按钮,及时防止了一起机故的发生。

1998年,我还与其他技术骨干搞联合攻关,针对天气不良,坡道运行,空重混编列车制定出《内燃机车14项操纵节油要点》在全段推广,为全段的节约成本做出了贡献,仅我们6506机车自94年以来就节油186吨,节约材料费近2万元。

977月,我被组织任命为6506号党员先锋号司机长,当时感到肩上的担子更重了,自己不但带头执行标准化作业,还要发挥指导司机作用,积极带领和组织机车组全员保安全。为保证行车安全,我还为机车组安全行车加双保险,在加强管理的同时把晓之以理的思想教育结合起来,教育机车组人员,在严格执行行车规章的同时,坚持“四个高一格”来树立整体形象。即:标准化作业高一格、作业质量高一格、操纵技术高一格、岗位形象高一格。在乘务过程中坚持做到“四不”即:交班接车不漏项、呼唤联控不简化、运行调车不麻痹、处理隐患不大意、在夜间运行还制定了勤提醒、勤互控、两出两入以及道口按规定鸣笛等防止事故的措施。9812月一次大风雪乘务中,替班副司机没按规定望,当时就对他进行了严厉批评,和他一起两处两入站立望,呼喊应答,一路上由于严格执行标准化作业,使在洮南站外317公里500道口处,防止了一起与熄火拖拉机相撞的交通事故。

9810月我们包车组被段党委选定担当574次进京旅客列车牵引任务。我立即召开了机车组工作会议,会上我要求大家牢固树立安全第一的思想,一刻也不能疏忽、麻痹、执行标准化作业一点也不能差,为党组织争光,由于全体人员的共同努力,担任进京列车以来,从未发生任何事故,还防止各类事故37起。为当时全段各机车组作出了榜样。平时我对机车组个别思想不稳定的人员坚持思想工作不放松,在每个机班都设置了思想工作骨干,掌握人员思想情况,及时沟通信息,遇到新情况发动大家共同去做思想工作。在一次乘务中,我发现副司机孙志国平日善于言谈的个性不见了,我立即查问了他家的情况,原来他在家中与妻子吵了一架,没有休息好,我及时提醒他集中精力,同时我加强集中望。当列车运行至平齐线开通站的预告信号机外方时,灯光突然由绿变红,我当即采取了紧急停车措施,防止了一起险性事故的发生。

  我还经常带领机车组4名党员主动放弃个人休息时间,下线跟车添乘,对新提职、业务素质低的乘务机班,进行面对面、手把手的传授技术业务,自97年冬运以来,共防止事故险情18起。98317,整个是大风雪天,当时,我刚刚退乘,看到交路板上是新职司机担当2074次乘务,担心天气不好会出问题,就顾不上休息。立刻赶到机车整备场,协助检查机车,并跟车进行指导,当列车运行至四合屯至双岗站区间,柴油机突然停机,我凭着多年的行车经验,认定是由于DLS线圈短路,失去电流而造成的停机,时间紧迫,我立即找来木块讲DLS线圈触头顶住卡严,接通电流,防止了一起机故发生,保证了列车安全正点。

 多年来,我在行车的岗位上始终坚持作业高标准,严要求,不但自己实现了安全行车,而且把老的光荣传统继承下来,传承下去,尽管机车组人员换了一茬又一茬,机车组永当先锋号的信念没有变,全机车组有6人先后被分局、段命名的技术标兵,2名成为技术能手,3名被段党委授予“优秀共产党员”,以实际行动为党员先锋号增添了光彩。