乘时代风 踏发展路 筑强国梦

——读《新时代铁路发展面对面》

白城供电段 王超

时间是变化的标尺，空间是更迭的参照，时空为证，见证了发展飞跃向前。偶然间整理书柜，看见《新时代铁路发展面对面》一书，拿起来便没有放下。中国铁路，用速度重新定义时间，用连通不断改写空间。十年间，200万铁路人用奋斗执笔，将笔触从北国雪原延伸至彩云之南，从大漠戈壁勾画到东海之滨，绘就出新时代铁路蓬勃发展的宏伟画卷。

翻开新时代铁路发展的历史长卷，无数令人瞩目的成绩如星子闪烁华夏的夜空。东海之滨，沪苏通、徐盐、沪杭等铁路纵横交错；岭南大地，广深港、京湛、厦深等高铁线路四通八达；边疆地区，川藏、格库、和若等铁路建成通车……铁路的版图上已然被群星点亮，交织成一幅璀璨的万里星河图，在世界东方熠熠生辉。

纵观铁路发展史，铁路作为党领导工人阶级登上中国政治舞台的最早发源地之一，红色基因始终根植于中国铁路的血脉之中。一百年前，中国铁路凋敝破败，弱小得像一个襁褓中的婴儿，路权被西方列强霸占，铁路工人遭受着沉重的压迫和苦难。尽管如此，勇敢坚毅的中国铁路人没有丝毫退缩，在历经百年风雨洗礼下，他们乘风而上、大胆创新，建新线、提速度、强设备，多点发力让中国高铁从追赶者逆袭成为世界领跑者，也让“中国高铁”这张金名片更加闪亮。

中国铁路深知唯有不断变革，方能发展壮大，只有居安思危，才能掌握主动、占得先机，发展的路上必定充满艰辛与挑战。要想富，先修路。中国作为一个地域辽阔、地形地貌多样复杂的国家，首先摆在铁路建设者面前的便是如何克服地域环境特点，完成铁路基础建设工作。“这条路行不通，咱们就走另一条。”“不怕，我们重新来过。”星光不问赶路人，岁月不负有心人。历经无数次推倒重来，中国铁路建设者凭借着顽强的毅力和不懈的奋斗，变挑战为机遇，用智慧创造奇迹，向世界交出令人惊叹的答卷。世界海拔最高电气化铁路青藏铁路拉林段建成，攻克了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱的世界性工程“三大难题”；世界首条高寒高铁哈大高铁开通，实现了冬夏季时速300公里一张运行图的持续安全运行；世界首条环岛高铁海南环岛高铁运营，打造了一条抵台风、抗地震、防盐雾的多功能高速铁路。再加上“站场拉开、中央进站、两端候车”的杭州西站、屋顶铺满太阳能板的雄安站、“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的北京丰台站，这一份份令人惊艳的成绩单，不仅体现了“中国力量”，背后还蕴含着满满的“中国智慧”。

新时代的十年，不仅是历史上铁路建设规模最大、新线投产最多、能力提升最快的时期，更是旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量四项指标飞速提升，位居世界第一的重要发展时期。7.7万亿元的全国铁路固定资产投资，是上个10年的1.9倍；324亿吨的货物发送量，较上个10年增长21.7%；15.5万公里的全国铁路营业里程，较上个10年增长58.2%，高铁营业里程更是增长366.7%……这一串串的数字正是铁路发展的一道缩影。从一条线到一张网，从“四纵四横”到 “八纵八横”，祖国各地已经被铁路紧密连接，中国已然成为了世界上高速铁路系统技术最全、集成能最强、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家。

时光的表盘上，总有一些耀眼时刻，推动历史车轮向着光明目标前进。2013年是一个值得记忆的一年，习近平总书记西行哈萨克斯坦、南下印度尼西亚，先后提出了建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路重大倡议。中央有号召，铁路有行动。在共建“一带一路”框架下，中国铁路“走出去”步伐不断加快，携手共建国家不断推进雅万高铁、中老铁路、亚吉铁路、匈塞铁路等项目，建设瓜达尔、比雷埃夫斯等港口，规划实施一大批互联互通项目。这不仅让铁路建设成为共建“一带一路”和国际产能合作的重要方面，也进一步推动了共建国家和地区的经济发展，加深了人民之间的深厚情谊，共同谱写了国与国合作共赢的新篇章。

使者相望于道，商旅不绝于途。两千多年前，丝绸之路上驼铃阵阵，中国与亚欧各国友好交往的脚步绵延不息。如今，一列列中欧班列翻越山河，铺就亚欧大陆人文经贸往来的新通途。中欧班列作为中国与欧洲以及共建“一带一路”国家间国际铁路联运列车，依托陆桥、向陆而生，在沿线国家共同努力下，开创了亚欧国际运输新格局，成为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌。中欧班列依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，以重庆、成都、郑州、武汉、连云港、义乌等城市为起点，开行通往中亚、德国、波兰等国家和地区的中欧班列，让内陆腹地与海港紧密相连。十年间，中欧班列已连通中国境内108座城市，通达欧洲25个国家208座城市，累计开行6.5万列、发送604万标箱，成为贯穿欧亚大陆的国际物流知名品牌，也充分展现出了“一带一路”的强大韧性与澎湃活力。

国家要强盛，交通须先行。铁路作为国民经济的大动脉、综合交通运输体系骨干，中国铁路飞速发展的历程让我们每个铁路人倍感震撼和骄傲。万里铁道线可以作证，这些成绩，是一代代铁路矢志奋斗、拼搏进取的结果，无论是路网规模还是运行速度，无论是技术装备还是服务品质，都离不开铁路人各司其职辛勤劳作的身影。熬高温、抗风雪，哪里有需要必定坚守一线；爬陡坡、趟急流，哪里有困难必定冲锋在前。新时代“铁军”始终保持着攻坚克难的昂扬斗志和团结奋进的拼搏精神，脚踏实地，肩负起“交通强国，铁路先行”的历史使命大跨步前行。

正如习总书记所说，“当代中国青年生逢其时，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。”“广大青年要坚定不移听党话、跟党走，怀抱梦想又脚踏实地，敢想敢为又善作善成，立志做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年。”新时代中国铁路领跑世界，铁路人倍感自豪、重任在肩。生逢其时，当不负盛世。作为新时代的铁路青年，我们要以铁路前辈为榜样，立足本职岗位，增强投身复兴伟业、担当历史使命的思想自觉和行动自觉，努力钻研科学文化知识、苦练专业技术本领，踔厉奋发、潜心耕耘，以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，为推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”贡献自己的青春力量。