长春站是长春市、乃至吉林省精神文明建设的重要窗口。车站的建设发展如何，直接关系吉林省和长春市的文明形象。随着高铁的迅速发展和长春站的改造建设，我们长春站关工委，紧跟时代步伐，紧密围绕推进车站建设和发展这个中心，主动想事、积极参事、勇于干事，甘当领导的参谋、科室的助手、车间的绿叶、青工的朋友，在推进车站建设和发展中做了一些工作，受到了站领导评价和广大青工爱戴。就把我们是怎样围绕车站建设和发展这个中心，主动作为的具体作法汇报如下。

　　一、在安全运输生产中主动作为
　　安全，是铁路运输的生命线，也是车站建设和发展的第一主题。两年来，站关工委始终围绕这一主题，配合有关科室和车间，在日常中注意查隐患，在青工中经常搞教育，在关键时期到现场，哪里需要就在那里展现作为。
　　车站现有职工1456人，其中青工693人，占职工总数的47.6%。全日制大专、本科以上学历103人，青工班组长38人。共有44个工作岗位、分为26个工种，确定了128个安全风险点，每个风险点都制定了安全控制卡。售票车间和客运车间是两个非常重要的窗口车间，也是青工分布最多的两个车间，70%以上都是青年职工。针对青工多、分布广、容易出问题的实际，站关工委经常深入这两个车间，协助车间干部对青工进行安全第一的思想教育。去年以来，我们先后对青工大学生、高职人员、转业兵上了4次安全教育课，每次都有上百名青工参加。在教育中紧密联系本站发生过的大小行车、旅客伤亡事故和历史上铁路发生的一些重大事故，大讲了事故给党和国家造成的损失，给铁路和单位造成的影响，给个人和家庭带来的痛苦，教育青工牢记历史，不忘血的教训，还专题讲了职工的人身安全、旅客安全、设备安全。如何遵章守纪，严格执行标准化等。同时，组织青工对照本岗位查找容易出现的安全漏洞，商讨如何防范的具体措施，及时向他们做好安全预防提示。还经常配合安全科、技教科深入到关键岗位、关键场所进行安全巡视和重点检查，参与青工业务考试监堂。关工委成员多次到青工职场利用间休时间与青工进行谈心，了解安全作业情况和巡查不安全隐患。对安全隐患问题，我们及时向车间领导和有关部门进行反馈，及时进行了整改，对保证行车和旅客安全起了非常重要的作用。
　　二、 在优质服务中主动作为
　　站关工委紧密结合全路开展的“服务旅客，创先争优”活动，在引导青工优质服务中做了大量工作。关工委及“五老”成员制定了长春站青工“服务旅客，创先争优”活动推进计划，与站团委一起向全站青工下发公开信，并结合车站服务实际，归纳出14个有关优质服务的学习专题。为了开阔服务视野，我们去大连车站学习取经，回来后写出了13条学习大连站的经验和体会，分别送给辛副站长和客管科。为了扩大服务范围，增设服务项目，方便旅客出行，我们还组织6名老同志到市内公交公司和长途客运站，把所有公交线路和停车站资料整理出来，包括通往其他市、县的长途客车线路和时间表。在活动中，我们把每月各车间评出的青工“服务明星”及时帮助他们总结事迹材料在青工中弘扬。
　　三、在造就高素质人才中主动作为
　　多年来，我们不仅注重对青工搞好日常性思想教育，而且更加注重在岗位成才、提高技术业务素质，不断加大对青工的关爱力度，从中更加有效地促进了青工健康茁壮的成长。
　　长春站随着哈大高铁和新技术装备的大量投入使用，为了跟上高铁新技术、新装备的要求，从2011年开始，我们就和青工们一起学业务，一起听专业老师讲课，除参加集中学习外每月自己组织学习两次有关技术业务。在自我提高的同时，我们多次深入车间班组搞调研，先后总结出了张立兵、佟海平等10名青工学习技术业务方面的先进典型，出了两期经验交流。当时主管客运的副站长宋军做了这样批示：“站关工委老同志，不惜辛劳搞调研，总结出10名青工学业务的经验在全站推广，进一步掀起了学习技术业务大练兵的热潮。”在上述10名青工中，先后有5名进入到车间业务室工作。
　　长春站这次改造扩建以后，我们先后为新分配来的460名青工上了传统教育课，安全教育课、爱岗敬业课。站劳人科在每批青工到来之后，首先都是安排站关工委对青工进行入路后的有关爱岗敬业、理想前途、铁路宗旨等方面的第一课教育，后安排安全科、技教科对他们进行技术业务方面的培训。在这方面，站关工委做了一些工作，为大批青工入路后奠定了坚实的思想基础。 
　　我站青工多为铁路职工子女，但都是毕业于各大专院校，部队转业，各具特长。我们在各车间青工自学小组基础上，开展多项活动，在2014年与团委在青工中开展核心价值观专题活动2次，收集征文23篇。春运期间，我们与团委为提升青工对岗位的认识，举办了青工《参加第一次春运》的感受论文活动，收到较好的青工征文15篇，并将其中部分在车站电视上进行了播放，这样即能提升青工热爱岗位的意识，又能丰富青工理论水平、激发青工读书写作的热情。
　　利用开展读书和核心价值观教育，我们与团委、党办共同组织开展青工演讲活动，在2014年开展专题演讲四场次，青工参与演讲43人次，由青工自己写、自己讲：讲学习、讲认识、讲体会、讲先进事迹，讲感人故事。演讲即有宣传社会道德、职业道德、助人为乐、服务理念，也有遵纪守法、爱岗敬业。张喻、宋爽的“春运第一天”，赵军亭的“轮椅上的坚守”参加了长铁关工委举办的《老少共筑中国梦》演讲比赛，分别在预赛和决赛中取得了较好的成绩和效果。
　　在贯彻落实铁道总公司举办的“安全风险管理”现场会会议精神中，关工委、团委组织青工开展“安全风险管理青工谈”演讲，车站关工委、党办、工会参与，并担当评委，在演讲中组织全体休班青工参加，客运、设备、售票、运转、西站10名选手参加演讲，演讲题材全由选手根据自己的车间或本工种、本岗位的安全风险自写自讲，内容丰富、生动、实际、安全要害找的准；案例、后果讲的清；措施、责任说的明；这次十名青工演讲题材受到肯定，其中前六名受到奖励。
　　与此同时，我们还在青工中建立了各类人才库，先后对声乐、体育、写作、演讲、摄影、录像、书法绘画等方面有特长的90余名青工进行了登记造册，以便在车站开展的各项活动中更好地发挥他们的作用。
　　四、为青工办实事、做好事、解难事上主动作为。
　　我们力所能及的为青工解决一些生活中的实际困难，新入路的青工多为沿线铁路老职工子女，毕业或转业分配到长春车站，部分青工苦于通勤苦脑，乘车不方便，在与我们交谈中，提出能否回到离家较近的高铁站，解决长年通勤的苦脑，在哈大高铁沿途有4个车站隶属长春站，常务副主任张燕主动与车站协调，使问题得到圆满解决。不久后这四个站有3个划归了车务段。还有部分青工刚分配到车站，没有住处，住在旅馆内，副主任李凤文得知后，四处托人寻友帮助青工解决租房。
　　我们搞了一次调查，车站25岁至34岁的男青工有400多人，而且都没结婚成家。为了帮助他们找到如意的对象，我们主动发动老同志为他们牵线搭桥，这些老同志先后到女孩子较多的医院、学校、商业网点、餐饮行业帮助找对象。通过我们牵线介绍，现有2对青工已经结婚，有2对青工正在相处恋爱阶段。
　　为了更好地调动关工委人员为青工办实事的积极性，大力宣扬了客运车间退休职工，站“五老”人员，荣获吉林省、长春市无限关爱青少年成长的道德模范张淑霞老大姐，十几年来资助贫困学生无私奉献的事迹，在“五老”中产生很大轰动效应。
　　我们一定更加努力工作，在推进车站建设和高铁发展中发挥作用。在关心下一代工作中，做出更加优异的成绩，交上更加合格的答卷！