我们长春铁路关工委区域内有16个基层单位，职工总数为29996人，其中青工7212人，占职工总数的24%，共有16个基层关工委，17个关工指导组， 81个车间关工组，“五老”成员713人。
        几年来，我们在上级关工委的指导下，以科学发展观统领关工委工作，坚持“高扬主旋、以人为本、融入中心、服务为根、着眼建设、创新为魂”和“抓基础，办实事，抓典型，创品牌” 的思路，主动作为做奉献，为青工的健康成长创造良好的环境，多次被沈阳铁路局和铁道部关工委评为关心下一代先进集体。我们的主要做法是：
       一、抓基础，强化支撑作用，提高工作能力
       多年实践使我们认识到，关工委工作要想充满生机、大有作为，必须把抓基层打基础当成第一要务，坚持做到夯实三个基础：
      一是夯实思想基础。我们认真学习中央领导同志对关工委工作的重要指示和批示，不断增强对关工委工作重要性的认识，坚定做好关工委工作的信心。认真学习时事、政策，做到思想观念与时俱进。学习上级关工委领导同志的讲话和各地关工委的先进经验，汲取精华，为我所用，不断拓宽眼界，指导工作。学习关心下一代工作先进人物的事迹，当尺子，做榜样，一心扑在关心下一代事业中。我们在区域关工委系统提出关工委成员和“五老”人员要弘扬三种精神，即为青工健康成长勇于承重、甘于奉献的钢轨精神，勇当人梯、甘当铺路石的道碴精神，勇于付出、甘于坚守的道钉精神。这三种精神为我们做好关工委工作奠定了坚实的思想基础。
       二是夯实组织基础。关工委班子能否坚强有力，团结一心，始终保持昂扬向上的精神风貌，关键取决于基层关工委的常务副主任。为此我们尽最大努力，与基层站段党政领导协商，争取让那些政治坚定、作风端正，有人格魅力，有威望的老同志出山。同时还要考虑班子常务人员政治素养，业务特长，文字能力、组织能力和眼界、阅历，优化结构，搭配合理，尽量形成想干事，能干事，会办事，优势互补，志同道合的领导班子和工作班子，为关工委工作开展提供强有力的组织保证。
       三是夯实骨干基础。我们区域管辖区地界广，沿线长，客运、车辆、供电系统辐射到延边、内蒙赤峰等地，青工工作流动性强，工作涉及到北京、上海、广州、宁波、西安、阿尔山，有的青工工作在生活艰苦、环境恶劣的偏僻沿线、少数民族地区和边境地区。这就要求关工委真心实意地为青工做实事、解难事、办好事，为此关工委要有一支懂业务、肯奉献 ，对青工有感情的关工组组长和“五老”队伍，近几年，我们配备了素质高、事业心强的112名关工组常务副组长，还组织了理论辅导组、安全攻关小组、法制教育组、帮扶关爱组，有730名“五老”对青工进行经常性的思想交流、技术帮教、安全警示、法制宣传、生活帮扶和传帮带活动。随着形势发展和退休人员的变化和现状，我们还开始建立了“五老”人才库，做好后续人才的贮备工作，力争使关工委工作薪火相传，后继有人。
       我们牢牢抓了这三项基础建设工作，大大提高了区域内基层关工委的思想、组织、建设能力。为了扩大资源，借风行船，去年我们还聘请了区域内9名有能力，有威望，对关工委有感情的原分局退下来的领导干部和站段现职党政正职领导同志为长铁关工委顾问。今年又聘请了6位素质高，有学识的老同志为长铁关工委思想道德报告员和读书辅导员，这支队伍为关工委提供了大力支持。 
       二、抓典型，突出导向作用，激发工作活力
　　典型的高度决定着关工委工作的深度和水平。我们在抓典型上把握这样五个环节：一是深入调研，发现先进典型；二是分析论证，总结先进典型；三是立标打样，推广先进典型；四是引导示范，运用典型；五是实践砺练，提高典型。
       结合区域内实际和青工的需求，2006年我们总结出长春车辆段关工委一套较为成型的提高青工技术业务技能的经验。总结了关工委雷弘、孙维余等老同志精心传帮带，诚心育新人的做法，行政段长董云龙支持关工委 “融入中心服务大局，老有所为共谋发展”的经验，段关工委“针对青工现状，着眼企业发展，潜心提高青工技术业务素质”的经验，段教育科“敬业务实携手提素，保安全，团结和谐共同育人是楷模”等一系列经验，在铁道部关工委召开的“提高青年技术教育经验交流会上”做了经验介绍，受到部关工委领导的充分肯定。我们还在长春车辆段召开了现场会，推广他们的成套经验，在区域内各基层关工委产生了很大影响，兴起了帮助青工学技术、提素质的热潮。
　　2007年我们围绕青工读书活动，总结出长春电务段党委“把读书活动纳入提高青工素质之中，融入和谐铁路建设之中，段长张云龙“支持青工读书活动，促进企业和谐发展”，段关工委“创造读书活动载体，促进青工健康成长”等一套经验。在长春电务段召开“青工读书活动现场会”，对各基层站段关工委开展青工读书活动作了典型示范。该段党委的经验在铁道部《学习与交流》上刊登。参加现场会的吉林省关工委领导还把长铁关工委组织青工读书活动的经验作为省关工委内参文件上报省委领导并转发省内各市地关工委进行交流。 
        2008年，为贯彻落实全路关工委关于培养青年高技能人才的要求，我们总结推广了长春供电段关工委“尽职责，紧配合，建机制，出成果，在加强技能人才培养上下功夫”的经验。关工委撰写的“关工委在参与青工岗位技能人才培养工作中的作用与思考”在部《学习与交流》上刊登。总结出长春车辆段关工委“适应新技术新设备，在帮助提高青工岗位技能上发挥作用”的经验，在全路关工委青工岗位成才经验交流会上作了交流，推动了青工岗位成才活动的深入发展。08年初，鉴于孙维余同志对关工委工作的一片赤诚，对青工的深切关爱，在段安全攻关等方面做出的突出贡献，我们关工委做出《关于开展向心系企业，技传青工的孙维余同志学习的决定》，在区域内引起很大震动。
　　2009年，为了进一步强化青工社会主义核心价值体系教育，我们总结了长春站关工委“组建青工创新理论自学小组”的典型经验，在区域关工委会议上作了重点推介。铁道部关工委在2009年第11期简报上全文刊载这个经验，发表在《学习与交流》上，中国关工委在网上全文转载，《中国火炬》还在新时期思想工作栏目上做了简介。沈阳铁路局关工委在全局关工委系统推广了这个经验。
       2011年以来，我们结合贯彻中国关工委建设基层年活动的要求，又重点推出长春车辆段“实打实抓基层，硬碰硬的办实事，优上优的创品牌”和长春客运段“站在三保一处的高度，热情为青工办好事，做实事”的经验，大张旗鼓地进行了宣传推广。树立了“老骥伏枥倾心青工，心想企业，技传青工”的长春车辆段孙维余，“真诚为事业，情系年青人”的白城房产生活段太平川车间关工组常务副组长孙元真，“办好活动站，服务两代人的”的白城工务段索伦活动站“五老”王铁明，“尽职尽责，施展作为，全力做好关心下一代工作”的长春客运段吉林片区关工指导组；“增强责任感，找准结合点，主动作为”的四平工务段“五老”姚国忠，“着眼青工传帮带，立足岗位育良才”的白城工务段白城线路车间关工组常务副组长商为民，“发挥自身优势，在三保中担责任，尽义务，献余热”的长春车辆段运用车间关工组常务副组长韩美运等一大批在铁路关心下一代战线辛勤耕耘，默默付出，境界高，贡献多，影响大的先进典型。这些典型有力地推动了基层关工委工作，激励了“五老”无私奉献的热情。
       三、抓创新，提升凝聚作用，增强工作感召力
      为了适应新形势下广大青工的需求，我们在不断创新载体和活动方式上下功夫，坚持做好五个一。即每年编一本书。从2004年起，我们坚持每年编写一本书，书名定为朝阳系列。刊登年内的主题教育成果，“五老”风采和青工成长的感悟、心得及基层关工委经验。现在已经编了8本，在五老和青工中受到普遍欢迎。
       开展一个主题教育活动。每年围绕中心任务开展适合青工特点的主题教育活动。一年一个主题，紧密围绕中心，将主题具体化。如围绕安全生产，增收节支，我们在青工中开展 “争做长铁双十佳 ”青工评选活动。结合退伍青工逐年增多的现象，开展“退伍青工风采展示”活动；围绕新中国成立60周年和庆祝建党90周年，以及今年的“学雷锋、讲品德、见行动”活动，组织青工开展喜闻乐见的演讲、征文、美术书法摄影展和文艺演出。在纪念建党九十周年演讲比赛中，我们区域关工委副秘书长马騳骉亲自创作并和长春客运段青工常晶联手登台演讲《华夏儿女的心声》，在全路关工委和铁道部团委演讲比赛中荣获一等奖。
      建立一个青工活动阵地。2011年，我们创造条件，在长春文化宫建立了“长铁关工委青工活动室”，为青工活动开辟了新的阵地。我们利用这块阵地，组织各种活动吸引青工。举办青工演讲培训班、通讯报道培训班。在纪念建党九十周年活动中，经过精心谋划，我们主动争取和局团委一起在长春铁路文化宫联合举办了一场“学党史，颂党恩，跟党走”主题报告会，邀请曾任吉林大学党委副书记、时任吉林社会科学学院院长的邴正教授，给400多名青工做了题为“发扬传统、锐意进取”的主题报告。当天青工统一着装，列队步入会场，聆听了生动精彩、内涵深刻的报告，掌声雷动，反响强烈。前来参加会议的沈阳铁路局团委书记胡晓杰感叹地说，“先前担心青工不愿意听报告，没想到青工对报告反响这么好。长铁关工委老领导的魄力和作风令人敬佩！” 今年，为了创新载体，开拓阵地，我们又建立了长铁关工委“两代人”读书活动站，定期举办“读书与人生”讲座，为青工开辟开放式的读书平台。
       建立网上平台。最近，我们借用长春站专业人才，精心设计，反复论证谋划，经过紧张的筹建，在互联网上创建了长春铁路关心下一代网，尝试在互联网上建立引导教育平台。我们设立了15个栏目：青工岗位成才、读书园地、五老风采、等适合青工特点和需求的内容。我们要尽微薄之力以文化育人为已任，在各种文化思潮的激荡下，强化网上网下的教育引导，把各种资源整合吸引到社会主义核心价值观上来。
   拍一部专题片。为了增强吸引力，从今年起，我们根据区域内的实际，计划每年拍一部五老风采的专题片。把工作奉献在关工战线的五老先进人物和事迹通过影像记录并宣传出去，不断扩大关工委工作的影响力。
       四、抓机制，发挥保障作用，增强工作活力
       为了强化基层建设，我们重点抓了以下制度建设。
　　一是制定了开展《争创“五好”关工委活动实施方案》。早在2004年，我们就开展“三好”评选，即组织建设好、基础工作好、活动效果好，年终检查评估验收，对达标的“三好基层关工委和取得优异成绩的先进个人进行表彰奖。根据形势发展和上级关工委的要求，去年，我们重新修订并下发了“五好”创先争优活动方案。各基层关工委都完善了本单位开展“五好”争创活动的推进计划、实施步骤、落实项点。按照铁路科学发展的新形势、新要求，在“争创”活动中，我们特别推出了为青工办实事的“五个一”硬性指标：一是突出做好新入路复原军人和大学生上岗前的教育，配合有关部门上好第一课;二是，每年要对青工的现状和问题进行一次深入的调研分析，为党政提供有价值的第一手材料。三是，每年有计划的与各种问题青工结成帮扶对子，进行重点帮扶。四是，根据安全生产的规律和要求，每年开展一次技术练兵活动；五是，每年要总结推荐一批优秀青工。各单位按硬性指标，尽职尽责地为青工办好事、实事，受到青工的欢迎。
        二是制定了《关于加强青年高技能人才培养工作的实施意见》，使岗位成才工作形成制度。要求区域内基层关工委认真学习部、局关工委《通知》精神，提高认识。要求各站段关工委要调查研究，摸清青工技术业务状况，建立青工技术档案，制定岗位成才的培养规划，选苗子，结对子，抓尖子，力求做到源头参与，介入管理，过程指导，成果检验。即参与本单位青工培训计划、实施方案、推进措施的研究制定；关工委全程介入青工人才培养管理；针对青工技术业务状况、岗位、工种变化及状况进行跟踪指导；把青工岗位技能提高状况，作为考评关工委工作的重要依据。我们还在长春车辆段、长春供电段进行了试点，总结经验在区域内全面推广。
　　三是制定了《关于加强片区关工指导组、车间关工组的实施意见》。从实际出发，提出可操作的具体要求，对区域内各片区指导组关工组工作有提示、有约束、有标准、有抓手、有效果。《学习与交流》还刊发了这个实施意见。
　　四是提出了《关于开展建设学习型关工委活动的提示参考意见》形成关工委强化理论建设的制度。做到学习时间制度化，学习要求规范化，学习成果重转化。部、局关工委在《学习与交流》、《情况反映》上全文刊登。
　　 
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